Вентилятор включают в прямоугольные каналы приточной и вытяжной вентиляции. Конструкция построена на двигателе с внешним ротором и крыльчатке с вперед загнутыми лопатками: такая схема дает большой расход воздуха при размещении непосредственно в сети воздуховодов. Крыльчатка отбалансирована, двигатель опирается на шариковые подшипники, что снижает вибрацию и шум при работе.
Корпус выполнен из оцинкованной стали. Оборудование устанавливают в теплом, сухом и не взрывоопасном помещении, после фильтра и перед электрическим нагревателем или водяным калорифером. Монтаж возможен в любом положении; направление потока указывают стрелкой на корпусе. При соединении с воздуховодом используют уплотнительную межфланцевую ленту и гибкие вставки, чтобы уменьшить передачу вибрации и сохранить герметичность стыков.
Вентилятор не применяют для дымохода и для перемещения взрывоопасных газов, пыли, муки, сажи и других подобных сред. Встроенные термоконтакты защищают двигатель от перегрева: при высокой температуре происходит аварийная остановка, после остывания вентилятор возвращается в рабочее состояние.
Для обслуживания снимают одну из защитных пластин и отводят пластину с двигателем в сторону. Поэтому при монтаже важно предусмотреть доступ к мотору и клеммной коробке. Подключение к трехфазной сети выполняют по схеме на клеммной колодке; работу поручают квалифицированному специалисту.
Для регулировки скорости выбирают устройство с током не менее 6,0 А. Возможны пятиступенчатый трансформаторный регулятор или частотный преобразователь; плавный регулятор, указанный для однофазных моделей, здесь не применяется.