Фреоновый канальный охладитель встраивается в прямоугольный воздуховод и охлаждает проходящий воздух в системах вентиляции и кондиционирования. Он размещается внутри воздушного канала и работает в составе канальной трассы. При выборе узла учитывают проектный расход воздуха в канале. Медно-алюминиевый теплообменник трехрядного исполнения и плотный шаг оребрения 2,1 мм увеличивают площадь контакта воздуха с поверхностью, повышая холодопроизводительность.
Корпус выполнен из оцинкованной стали с фланцевым соединением. Оцинковка снижает риск коррозии при контакте с конденсатом, а фланцы используются для стыковки с прямоугольным воздуховодом. В корпус встроены патрубки для отвода воздуха и слива конденсата; теплоизолированный поддон собирает влагу, образующуюся при охлаждении потока. Для установки нужен воздуховод с подходящим фланцем и вывод дренажа.
Стандартное левое исполнение определяет ориентацию корпуса, патрубка слива и воздушных присоединений. При монтаже проверяют, чтобы эти элементы совпадали со схемой трассы и дренажной линией. Если направление не подходит под проект, исполнение нужно согласовать до заказа.
После теплообменника установлен блок каплеуловителя из пластикового профиля. Он задерживает мелкие капли, которые могут уноситься потоком в канал, и помогает направить конденсат в поддон. Для фреонового исполнения применяют хладагенты R410A, R22, R507C, R404A и R134A. Водяные охладители той же серии работают на воде или незамерзающих смесях, поэтому перед подключением проверяют тип контура, выбирают фреон из списка и согласовывают схему с проектом.